🏎️ Camaro — o financiamento inteiro, do começo ao fim

Fonte: Documento Descritivo de Crédito (DDC) do Bradesco, emitido em 09/09/2026 — contrato 5958237, CDC Veículos Pessoa Física, com a evolução parcela a parcela das 60 prestações.
Antes de tudo, uma correção minha: eu disse que faltavam 6 parcelas porque o app mostrava "20/26". Não eram 26 parcelas — eram 60. O app estava com o número errado, e por isso minha conta de que a quitação teria custado R$ 2.715 "a mais" não valia. O DDC mostra o quadro real, e ele é melhor do que parecia.

✅ Está quitado — oficialmente

R$ 0,00
saldo devedor
0
prazo remanescente
60/60
parcelas liquidadas
nov/2027
quando terminaria

O documento diz, com todas as letras: Saldo Devedor Atualizado R$ 0,00 e Prazo Remanescente 0. As parcelas 46 a 60 estão como "PARCELA LIQUIDADA ANTECIPADAMENTE". Você se livrou de 14 meses de financiamento.

O contrato

ItemValor
Valor financiadoR$ 150.000,00
Contratado em07/11/2022 · 60 parcelas de R$ 4.058,63 · débito em conta
Taxa de juros nominal1,58% ao mês · 20,698% ao ano
CET — custo efetivo total1,74% ao mês · 23,04% ao ano
IOF / tributosR$ 4.980,99
Registro do contratoR$ 446,00
Seguros e tarifasR$ 0,00 — não teve venda casada

🔴 Quanto esse carro custou de juros

ContaValor
Juros pagos nas 45 parcelas que correram normalmente64.099,52
Juros residuais apurados na quitação (parcelas 46–60)1.766,55
Juros totais do contrato65.866,07
IOF + registro5.426,99
CUSTO TOTAL DO CRÉDITO71.293,06
Sobre R$ 150.000 financiados47,5%
Total entregue ao banco221.293,06
Esta é a resposta da sua pergunta sobre juros. Você pagou R$ 71.293,06 ao Bradesco só pelo direito de financiar o carro — quase metade do valor do próprio veículo. É de longe o maior custo financeiro do seu histórico, muito acima dos R$ 3.654,87 da operação da maquininha.

A troca que você fez — e ela foi boa

Antes (Bradesco)Agora (maquininha)
Custo efetivo (mesma língua, para comparar)23,04% ao ano19,28% ao ano
ParcelaR$ 4.058,63R$ 3.387,91
Prazo restante14 meses (até nov/2027)12 meses (até ago/2027)
Garantiao carro estava alienado ao banconenhuma — é dívida de cartão
Você trocou 23,04% a.a. por 19,28% a.a. — são 3,8 pontos percentuais de economia ao ano, com parcela R$ 670 menor, dois meses a menos e o carro desalienado. Foi uma boa decisão, e agora está documentada.

🔑 O que isso destrava — e você precisa fazer

1. Pedir a BAIXA DO GRAVAME no Bradesco. Com o contrato quitado, o banco tem que liberar a alienação fiduciária no Detran. Enquanto o gravame não cai, o Camaro continua aparecendo como alienado no documento — e nenhum comprador sério fecha negócio assim. Normalmente o banco baixa em até 10 dias úteis; se não baixar, dá para cobrar. Central: 0800 704 8383.
2. O Camaro está à venda por R$ 209.900. Agora ele está livre: o comprador não precisa mais quitar financiamento junto, o que elimina o maior atrito da negociação e permite venda direta, sem intermediação de banco.
3. Corrigir o app: o financiamento estava cadastrado como "17/26" e eram 60 parcelas. Isso também derruba a linha "Financiamento Camaro" do orçamento a partir de setembro — ela não existe mais.

Um ponto que ainda não fecha

O valor da quitação. O DDC lista, para as parcelas 46–60, valor de face de R$ 43.551,48 e principal de R$ 41.784,93. Você desembolsou R$ 27.067 (mais, talvez, parte dos R$ 4.437). A diferença de ~R$ 14,7 mil provavelmente vem de amortizações antecipadas que você já tinha feito antes — o documento mostra as parcelas 27, 28, 29 e da 53 à 60 com valores reduzidos, que é a marca de quem já amortizou. Com o comprovante da quitação eu fecho esse número na vírgula.